Версия для слабовидящих
В этом сезоне в Челябинской области выполнены объемы дорожных работ, которые вошли в губернаторский проект, получивший название «Дорожный рывок». Всего в проект вошли около 700 километров автодорог, получивших финансирование в тот период, когда все перечни ремонтных и строительных работ на 2023 год в Челябинской области уже были утверждены. «Дорожный рывок» был анонсирован губернатором в обращении к Законодательному собранию области. В начале лета Алексей Леонидович распорядился направить дополнительно 1 млрд. рублей на социально-значимые дорожной инфраструктуры. Средства тогда были направлены в 14 муниципалитетов, в число которых вошел и Сосновский район.
Из множества сосновской проектной документации, которая ожидает своей очереди на финансирование, в губернаторский проект вошла дорога от М5 до п. Биргильда. Дорога протяженностью 4,864 км никогда не имела асфальтового покрытия и в течение многих лет весь уход за ней сводился к отсыпке щебнем и грейдированию. Между тем эта небольшая трасса имеет большое социальное значение, - ей пользуются не только жители поселков Биргильда и Ленинский, она является официальным маршрутом для подвоза школьников, по ней едут в Областную Психоневрологическую больницу № 2, расположенную в Чебаркульском районе. Поэтому новость о включении дороги в «дорожный рывок» была с огромным удовлетворением воспринята в администрациях и Сосновского района, и Полетаевского сельского поселения.
Торги по выбору подрядчика выиграла фирма «АртРемСтрой». Предполагалось, что на сумму 86,6 млн. рублей до 30 сентября 2023 года будет положен асфальт от дороги М5 до п. Биргильда. В процессе исполнения контракта произошла временная остановка работ, вызванная необходимостью корректировки проектно-сметной и рабочей документации (трасса проходит через нефтепровод). Благодаря профессиональным и компетентным действиям специалистов отдела капитального строительства все корректировки были сделаны в сжатые сроки. В настоящее время на объекте задействована вся необходимая техника. Темпы работ высокие, несмотря на погодные условия. Подготовлена для асфальтирования большая часть трассы, непосредственно от поселка Биргильда уже начата укладка асфальтового покрытия. В настоящее время дорожники поднимают основание полотна в районе примыкания к автодороге М5, – по строительным нормативам обе трассы должны быть расположены на одной высоте. Самосвалами завозится скальник, который трамбуется грунтовым виброкатком. Затем сюда завезут щебень разной фракции и на финальной стадии уложат два слоя асфальтобетонной смеси.
На фото: депутат районного Собрания И. Б. Кашин и депутат Полетаевского Совета А. С. Стабулит в ходе рабочего выезда на строительство автодороги
